Este projeto consiste na construção de um poço de elevador para substituir as escadas existentes e permitir o acesso à passagem inferior. O poço foi construído com elementos de superfície de betão armado, garantindo assim a sua estabilidade e durabilidade com o risco de fissuras controlado.
Foi construída uma escada em caracol fora do vulgar no KF Aerospace Center for Excellence em Kelowna, BC, Canadá. A escada é constituída por um sistema misto de madeira e betão e abrange um vão com um comprimento de cerca de 21 metros e uma altura de cerca de 7 metros, sem apoios intermédios.
A residência Moongate, localizada em Sedona, Arizona, EUA, foi projetada com um design fora do vulgar pelo escritório de arquitetura e planeamento de Scottsdale, SWABACK.
O rápido desenvolvimento económico da China reflete-se no surgimento de cada vez mais complexos empresariais grandes, registando-se também um forte aumento na procura de escadas rolantes com alturas e vãos grandes e sem apoios intermédios.
Em 2017, a BAM contratou a VIC OBDAM para a realização completa do projeto Kasbank (peso total de cerca de 334 t) em Amesterdão. Este projeto incluiu uma escada em caracol isolada de aço.
No final de 2018, a Naikoon Contracting Ltd. anunciou a abertura da nova sede em Vancouver e na primavera de 2019 realizou-se a inauguração. No centro do novo escritório está um conjunto impressionante de escadas em madeira laminada cruzada (CLT), que foram executadas com uma técnica de colagem sólida da Timber Structures 3.0 (TS3). Trata-se da primeira vez que a tecnologia TS3 foi utilizada na América do Norte.
A escola construída como estrutura modular permanecerá somente oito anos na atual localização. Após esse período, os 36 módulos de madeira inclusive as fundações de parafusos podem ser removidos e reconstruídos noutro local, sem deixar vestígios. Neste processo é possível mudar a configuração dos pisos e do traçado da projeção horizontal. A construção simples e funcional é valorizada do ponto de vista arquitetónico através das escadas feitas a partir de vigas treliçadas em madeira.
A nova ponte pedonal Isarsteg integra-se perfeitamente como obra de arte na paisagem à volta. Tomando a natureza como exemplo, a ponte atravessa o rio Isar como um ramo bifurcado. As rampas, as escadas, os pilares e as vigas horizontais formam em conjunto a estrutura espacial. A ponte para peões e ciclistas com um comprimento total de 160 m foi produzida em aço S355 J2G2W (aço Corten) resistente às adversidades climatéricas.
À fundição de aço JSW ISPAT na Índia vai ser acrescentado mais um piso, assim como novos equipamentos e torres de escadas. Ao mesmo tempo, a construção já existente será reforçada para permitir a absorção do peso adicional dos novos componentes e de cargas sísmicas maiores.